배터리 유지 관리
액티브 이퀄라이저 밸런서 24S 배터리 이퀄라이제이션 리튬 이온 자동차 배터리 수리 기계
명세서
- HTB-J24S15A (2-24S 15A)
- HTB-J24S20A (2-24S 20A)
- HTB-J24S25A (2-24S 25A)
제품정보
| 브랜드 이름: | 헬텍BMS |
| 기원: | 중국 본토 |
| 인증: | 와이 |
| 보증: | 3개월 |
| MOQ: | 1개 |
| 배터리 유형: | 삼원리튬, 리튬인산철, 티타늄코발트리튬 |
맞춤화
- 맞춤형 로고
- 맞춤형 포장
- 그래픽 사용자 정의
패키지
1. 배터리 수리공 *1set.
2. 정전기 방지 가방, 정전기 방지 스폰지 및 골판지 케이스.
구매 세부정보
- 배송지:
1. 중국 내 회사/공장
2. 미국/폴란드/러시아/브라질의 창고
문의하기배송 세부 사항을 협상하기 위해 - 결제: 100% TT를 권장합니다.
- 반품 및 환불: 반품 및 환불 가능
특징
- 정격 전압: DC12V
- 수리 범위: 2-24S
- 균형 전류: 15A/20A/25A(조정 가능)
작동 원리
① 수동 이퀄라이제이션
작동 전압을 수동으로 설정합니다. 장치가 정상 상태일 때 "수동 균형"을 클릭하여 "전압 값"을 수정하고(설정 값은 현재 배터리 유형의 유효한 범위 내에 있어야 함) 방전 균형을 달성하려면 확인을 클릭하십시오.
② 자동 이퀄라이제이션
자동 이퀄라이제이션은 저속 차량 및 소용량 배터리 팩에 적합합니다. 균등화 전력은 5%-30%입니다. 장치가 정상 상태일 때 "자동 균등화"를 클릭하면 최고 전압과 최저 전압이 자동으로 식별됩니다. 그것을 내려놓고 저전압을 일정하게 유지하십시오.
③ 충전 균등화
충전 균등화는 일반적으로 배터리가 절반 충전되었을 때 배터리 팩에 있는 단일 셀의 전압이 수행되는 것을 의미합니다.
모델 선택
| 기술 색인 | 제품 모델 | ||
| 모델 | HTB-J24S15A | HTB-J24S20A | HTB-J24S25A |
| 적용 가능한 배터리 스트링 | 2-24S | ||
| 적용 가능한 배터리 유형 | LFP/NCM/LTO | ||
| 최대 밸런싱 전류 | 15A | 20A | 25A |
| 인산철리튬의 균형 매개변수 | 모노머 과전압 보호: 3.65V | ||
| 모노머 과전압 복구: 3.65V | |||
| 강제 균등화 전압: 3.65V | |||
| 균등화 단량체 전압 차이: 0.005V | |||
| 균등화 전류 비율: 5%~100% | |||
| 삼원 리튬의 균형 매개변수 | 모노머 과전압 보호: 4.25V | ||
| 모노머 과전압 복구: 4.2V | |||
| 강제 균등화 전압: 4.25V | |||
| 균등화 시작 전압: 4V | |||
| 균등화 단량체 전압 차이: 0.005V | |||
| 균등화 전류 비율: 5%~100% | |||
| 사이즈(cm) | 36*29*17 | ||
| 무게(kg) | 6.5 | ||
* 우리는 고객의 요구 사항을 충족하기 위해 제품을 계속 업그레이드하고 있습니다.영업사원에게 문의하세요더 정확한 내용을 보려면.
메모
① 밸런싱 전 최소 전압이 배터리 과방전 전압보다 낮은지 확인하시기 바랍니다. 배터리 과방전 전압보다 낮은 경우 먼저 배터리를 충전하십시오. 완전히 충전된 후 배터리의 균형을 맞추면 효과가 더 좋아집니다.
② 충전 균등화 중에 기기 전면 패널의 "배터리 음극"을 전체 배터리 팩의 음극에 연결해야 하며 충전기의 음극은 전면 패널의 "충전 음극"에 연결해야 합니다. 기계의 양극과 충전기의 양극이 배터리의 양극에 연결됩니다. 충전 전류는 평형 상태에 들어가기 전에 25A를 초과해서는 안 되며, 평형 상태에 도달할 때 충전 전류는 5A를 초과해서는 안 됩니다(인산철리튬 3.45V/3원 리튬 4V). 작은 현재 균형 효과가 더 좋을 것입니다.
③ 옵션 전원 공급 장치
- 0-120V 시스템 사용량(최대 24S); 0-135V 시스템 사용량(최대 32S).
- 단상 220V 전원 공급 장치.
- 현재 매개변수: 0-8A/10A.
