배터리 지식 대중화 2 : 리튬 배터리 기본 지식

리튬 배터리 유형

현재 상업용 리튬이온 전지는 주로 원통형, 사각형, 소프트팩 형태로 되어 있습니다.

18650 원통형 셀은 현재 생산량이 가장 많은 리튬 이온 셀입니다. 당사의 G 시리즈 모니터 배터리 셀이 바로 이 유형의 제품입니다.

셀 직렬 및 병렬 연결

세포는 핵심 구성 요소입니다리튬 배터리셀의 수는 배터리의 용도에 따라 다르지만, 모든 배터리는 필요한 전압과 전력을 얻기 위해 서로 다른 방식으로 연결되어야 합니다.

참고: 병렬 연결 조건은 매우 가혹합니다. 따라서 병렬 연결을 먼저 한 후 직렬로 연결하면 배터리의 정합성을 확보하는 데 필요한 요건을 줄일 수 있습니다.

질문: 3시리즈와 4병렬, 그리고 4병렬과 3시리즈 배터리의 차이점은 무엇인가요?

A: 전압과 용량이 다릅니다.직렬 연결은 전압을 증가시키고, 병렬 연결은 전류(용량)를 증가시킵니다.

1) 병렬 연결

배터리 셀의 전압이 3.7V이고 용량이 2.4Ah라고 가정합니다. 병렬 연결 후 시스템의 단자 전압은 여전히 ​​3.7V이지만 용량은 7.2Ah로 증가합니다.

2) 직렬 연결

배터리 셀의 전압이 3.7V이고 용량이 2.4Ah라고 가정합니다. 직렬 연결 후 시스템의 단자 전압은 11.1V이고 용량은 변하지 않습니다.

배터리 셀이 직렬 3개, 병렬 2개로 총 6개의 18650 셀을 사용한다면 배터리의 전압은 11.1V, 용량은 4.8Ah입니다. 테슬라 모델 S 세단은 파나소닉 18650 셀을 사용하며, 85kWh 배터리 팩에는 약 7,000개의 셀이 필요합니다.