배터리 용량 손실로 이어지는 여러 요인 탐색

충전과 용량 감소의 상관관계

배터리에서 사용 불가능한 부분(암석 함유량)의 비율이 증가할수록 충전해야 하는 부분의 양이 줄어들어 충전 시간이 단축됩니다. 이러한 현상은 특히 니켈 기반 배터리와 일부 납축전지에서 두드러지지만, 리튬 이온 배터리에서는 반드시 그런 것은 아닙니다. 노후화된 리튬 이온 배터리는 전하 이동 능력이 감소하고 자유 전자 흐름이 방해를 받아 충전 시간이 오히려 길어질 수 있습니다.배터리 용량 테스터테스트를 통해 충전 과정에서 배터리의 용량 변화를 명확하게 파악하고 배터리의 건강 상태를 판단할 수 있습니다.

충전 방전 사이클 및 용량 변화 법칙

대부분의 경우 배터리 용량은 선형적으로 감소하며, 이는 주로 충전 및 방전 사이클 횟수와 사용 기간에 영향을 받습니다. 배터리의 과방전으로 인한 압력은 부분 방전으로 인한 압력보다 훨씬 큽니다. 따라서 일상적인 사용 시에는 배터리의 완전 방전을 피하고 충전 빈도를 높여 수명을 연장하는 것이 좋습니다. 그러나 니켈 기반 배터리의 경우 "메모리 효과"를 제어하고 스마트 배터리의 완벽한 교정을 위해서는 정기적으로 완전 방전을 수행하는 것이 좋습니다. 리튬 기반 및 니켈 기반 배터리는 일반적으로 용량이 80%로 떨어지기 전에 300~500회의 완전 충전 및 방전 사이클을 거칩니다.배터리 용량 테스터배터리의 충전 및 방전 횟수를 기록하고, 용량 변화 추세를 분석하며, 사용자가 배터리 수명을 더 잘 파악하는 데 도움을 줍니다.

배터리 노후화로 인한 장비 고장 위험

장비의 사양과 매개변수는 일반적으로 새 배터리를 기준으로 하지만, 이러한 상태는 오랫동안 유지될 수 없습니다. 배터리는 사용함에 따라 용량이 점차 감소하며, 관리가 소홀할 경우 작동 시간 단축으로 인해 배터리 관련 고장이 발생할 수 있습니다. 배터리 용량이 80%로 떨어지면 일반적으로 교체를 고려합니다. 그러나 구체적인 교체 기준은 적용 시나리오, 사용자 선호도 및 회사 정책에 따라 달라질 수 있습니다. 사용 중인 차량용 배터리의 경우, 3개월마다 배터리 용량 테스터를 사용하여 용량을 테스트하여 교체 필요 여부를 신속하게 판단하는 것이 좋습니다.