소개:
시장에 진출한 이후,리튬 배터리긴 수명, 큰 비용량, 메모리 효과가 없다는 장점으로 인해 널리 사용되었습니다. 저온에서 사용할 경우 리튬 이온 배터리는 낮은 용량, 심한 감쇠, 열악한 사이클 속도 성능, 명백한 리튬 석출, 불균형한 리튬 삽입 및 추출과 같은 문제가 있습니다. 그러나 응용 분야가 계속 확대되면서 리튬 이온 배터리의 낮은 저온 성능으로 인한 제약이 점점 더 분명해지고 있습니다. 이유를 살펴보고 겨울철 리튬 배터리를 올바르게 처리하는 방법을 설명하겠습니다.
리튬 배터리의 저온 성능에 영향을 미치는 요인에 대한 논의
1. 전해질의 영향
전해질은 저온 성능에 가장 큰 영향을 미칩니다.리튬 배터리. 전해질의 조성과 물리화학적 특성은 배터리의 저온 성능에 중요한 영향을 미칩니다. 저온에서 배터리 사이클이 직면하는 문제는 전해질의 점도가 증가하고 이온 전도 속도가 느려져 외부 회로의 전자 이동 속도가 불일치하여 배터리가 심하게 분극화되고 충전 및 방전 용량이 급격히 떨어집니다. 특히 저온에서 충전할 경우 리튬 이온이 음극 표면에 리튬 수지상 돌기를 쉽게 형성해 배터리 고장을 일으킬 수 있다.
2. 음극재의 영향
- 저온 고속 충방전 시 전지 분극이 심각해 음극 표면에 금속 리튬이 다량 침착된다. 금속 리튬과 전해질의 반응 생성물은 일반적으로 전도성이 없습니다.
- 열역학적 관점에서 볼 때 전해질에는 음극 물질과 반응할 수 있는 CO 및 CN과 같은 극성 그룹이 많이 포함되어 있으며 형성된 SEI 필름은 저온에 더 민감합니다.
- 탄소 음극은 저온에서 리튬을 매립하기 어렵고, 충방전 비대칭 현상이 나타난다.
겨울철 리튬 배터리를 올바르게 처리하는 방법은 무엇입니까?
1. 저온 환경에서는 리튬 배터리를 사용하지 마십시오.
온도는 리튬 배터리에 큰 영향을 미칩니다. 온도가 낮을수록 리튬 배터리의 활성이 저하되어 충전 및 방전 효율이 크게 감소합니다. 일반적으로 작동 온도는 다음과 같습니다.리튬 배터리-20도에서 60도 사이입니다.
온도가 0℃ 이하일 때에는 야외에서 충전하지 않도록 주의하세요. 충전을 위해 배터리를 실내에 가져갈 수 있습니다(인화성 물질을 가까이 두지 마세요!!!). 온도가 -20℃ 이하이면 배터리가 자동으로 휴면 상태가 되어 정상적으로 사용할 수 없습니다.
따라서 특히 북부의 추운 지역에 거주하는 사용자의 경우 실제로 실내 충전 조건이 없는 경우 배터리 방전 시 잔열을 최대한 활용하고 주차 후 즉시 햇빛에 충전하여 충전량을 늘리십시오. 리튬 침전을 피하십시오.
2. 사용하면서 충전하는 습관을 길러주세요
겨울에는 배터리 전력이 너무 부족할 때 제때에 충전하고, 사용하면서 충전하는 좋은 습관을 길러야 합니다. 일반적인 배터리 수명에 따라 겨울철 배터리 전력을 추정하지 마십시오.
겨울에는 활동이리튬 배터리이로 인해 과방전, 과충전이 쉽게 발생하여 배터리 수명에 영향을 미치거나 심지어 연소 사고가 발생할 수 있습니다. 따라서 겨울철에는 소방전, 소충전 방식의 충전에 더욱 주의를 기울여야 합니다. 특히, 과충전을 방지하기 위해 충전 중에는 차량을 장시간 주차하지 마십시오.
3. 충전 시 멀리 있지 마십시오. 오랫동안 충전하지 마십시오.
편의를 위해 차량을 장시간 충전하지 마십시오. 완전히 충전되면 플러그를 뽑으세요. 겨울철 충전 환경은 0℃ 이하가 되어서는 안됩니다. 충전 시, 응급 상황을 예방하고 제때에 처리할 수 있도록 너무 멀리 두지 마십시오.
4. 충전 시에는 리튬 배터리 전용 충전기를 사용하세요.
시장은 품질이 낮은 충전기로 가득 차 있습니다. 품질이 낮은 충전기를 사용하면 배터리가 손상될 수 있으며 심지어 화재가 발생할 수도 있습니다. 납축전지 충전기는커녕 저가, 무담보 제품을 싸게 사지 마세요. 충전기를 정상적으로 사용할 수 없다면 즉시 사용을 중단하고 작은 문제로 인해 큰 그림을 잃지 마십시오.
5. 배터리 수명에 주의하고 적시에 교체하십시오.
리튬 배터리수명을 가지고 있습니다. 사양과 모델에 따라 수명이 다릅니다. 또한, 부적절한 일상 사용으로 인해 배터리 수명은 몇 개월에서 3년까지 다양합니다. 자동차의 전원이 꺼지거나 배터리 수명이 비정상적으로 짧은 경우 리튬 배터리 유지 관리 담당자에게 적시에 연락하여 처리하십시오.
6. 겨울을 대비해 전력을 남겨두세요
내년 봄에 차량을 정상적으로 사용하려면 배터리를 오랫동안 사용하지 않을 경우 50%~80%까지 충전한 후 차량에서 분리하여 보관하고 정기적으로 충전하는 것을 잊지 마세요. 한 달에 한 번. 참고: 배터리는 건조한 환경에 보관해야 합니다.
7. 배터리를 올바르게 배치하십시오.
배터리를 물에 담그거나 젖게 하지 마십시오. 배터리를 7겹 이상 쌓거나 배터리 방향을 바꾸지 마세요.
결론
-20℃에서 리튬이온 배터리의 방전 용량은 상온의 약 31.5%에 불과합니다. 기존 리튬 이온 배터리의 작동 온도는 -20~+55℃입니다. 그러나 항공우주, 군사산업, 전기차 등의 분야에서는 배터리가 -40℃에서도 정상적으로 작동해야 합니다. 따라서 리튬이온 배터리의 저온 특성을 개선하는 것은 매우 중요합니다. 물론,리튬 배터리산업은 끊임없이 발전하고 있으며 과학자들은 고객의 문제를 해결하기 위해 저온에서 사용할 수 있는 리튬 배터리를 계속 연구하고 있습니다.
Heltec Energy는 배터리 팩 제조 분야에서 신뢰할 수 있는 파트너입니다. 당사는 연구 개발에 대한 끊임없는 집중과 광범위한 배터리 액세서리를 결합하여 업계의 진화하는 요구 사항을 충족하는 원스톱 솔루션을 제공합니다. 우리는 고객을 위해 다양한 시나리오에 맞게 리튬 배터리를 맞춤화할 수 있습니다. 리튬 배터리를 업그레이드하거나 보호 보드를 구성해야 하는 경우 당사에 문의하세요.
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게시 시간: 2024년 10월 9일