소개:
시장에 진출한 이후,리튬 배터리긴 수명, 큰 비용량, 메모리 효과 없음 등의 장점으로 널리 사용되어 왔습니다. 리튬 이온 배터리는 저온에서 사용될 경우 저용량, 심각한 감쇠, 낮은 사이클 속도, 뚜렷한 리튬 침전, 리튬 삽입 및 방출 불균형과 같은 문제점을 겪습니다. 그러나 응용 분야가 계속 확장됨에 따라 리튬 이온 배터리의 낮은 저온 성능으로 인한 제약이 점점 더 커지고 있습니다. 그 이유를 살펴보고 겨울철 리튬 배터리를 올바르게 관리하는 방법을 설명해 보겠습니다.
리튬 배터리의 저온 성능에 영향을 미치는 요인에 대한 논의
1. 전해질 영향
전해질은 저온 성능에 가장 큰 영향을 미칩니다.리튬 배터리전해질의 조성 및 물리화학적 특성은 배터리의 저온 성능에 중요한 영향을 미칩니다. 저온에서 배터리 사이클이 겪는 문제는 전해질의 점도가 증가하고 이온 전도 속도가 느려져 외부 회로의 전자 이동 속도 불일치가 발생하여 배터리가 심하게 분극되고 충방전 용량이 급격히 감소한다는 것입니다. 특히 저온에서 충전할 때 리튬 이온은 음극 표면에 리튬 덴드라이트를 쉽게 형성하여 배터리 고장을 유발할 수 있습니다.
2. 음극재의 영향
- 저온 고속 충방전 시 배터리의 분극 현상이 심각하며, 이로 인해 음극 표면에 다량의 금속 리튬이 석출됩니다. 금속 리튬과 전해질의 반응 생성물은 일반적으로 전도성이 없습니다.
- 열역학적 관점에서 볼 때, 전해질에는 CO, CN과 같은 많은 수의 극성기가 포함되어 있으며, 이는 음극재와 반응할 수 있으며, 형성된 SEI 필름은 저온에 더 취약합니다.
- 탄소 음극은 낮은 온도에서 리튬을 내장하는 것이 어렵고, 충전과 방전에 비대칭성이 있습니다.
겨울철 리튬 배터리를 올바르게 관리하는 방법은?
1. 리튬 배터리를 저온 환경에서 사용하지 마십시오.
온도는 리튬 배터리에 큰 영향을 미칩니다. 온도가 낮을수록 리튬 배터리의 활성도가 낮아져 충전 및 방전 효율이 크게 저하됩니다. 일반적으로 작동 온도는리튬 배터리-20도에서 60도 사이입니다.
기온이 0°C 이하일 때는 실외에서 충전하지 않도록 주의하세요. 배터리를 실내로 가져와 충전할 수 있습니다(주의: 가연성 물질 근처에 가지 마세요!). 기온이 -20°C 이하일 때는 배터리가 자동으로 휴면 상태로 전환되어 정상적으로 사용할 수 없습니다.
따라서 특히 북쪽의 추운 지역에 거주하는 사용자의 경우 실내 충전 환경이 실제로 없다면 배터리가 방전될 때의 잔류 열을 최대한 활용하고 주차 후 바로 햇빛 아래에서 충전하여 충전량을 늘리고 리튬 침전을 방지하는 것이 좋습니다.
2. 사용하면서 충전하는 습관을 들이세요
겨울철 배터리 전력이 부족할 때는 제때 충전하고, 사용하면서 충전하는 습관을 들이세요. 겨울철 배터리 전력을 일반적인 배터리 수명에 따라 추정해서는 안 됩니다.
겨울에는 활동이리튬 배터리감소하면 과방전 및 과충전이 쉽게 발생하여 배터리 수명에 영향을 미치거나 심지어 연소 사고를 일으킬 수 있습니다. 따라서 겨울철에는 소량 방전 및 소량 충전 방식으로 충전하는 데 더욱 주의해야 합니다. 특히 과충전을 방지하기 위해 충전 중에는 장시간 주차하지 마십시오.
3. 충전 중에는 자리를 비우지 마세요. 장시간 충전하지 마세요.
편의를 위해 장시간 차량을 충전하지 마십시오. 완전히 충전되면 플러그를 뽑으십시오. 겨울철 충전 환경은 0°C 이하가 되어서는 안 됩니다. 충전 시 너무 멀리 두지 마십시오. 비상 상황을 예방하고 신속하게 대처할 수 있습니다.
4. 충전 시에는 리튬 배터리 전용 충전기를 사용하세요.
시중에는 품질이 낮은 충전기가 넘쳐납니다. 품질이 낮은 충전기를 사용하면 배터리가 손상되거나 화재가 발생할 수 있습니다. 저렴하고 안전하지 않은 제품을 싸게 구매하지 마세요. 납축전지 충전기는 더더욱 사용하지 마세요. 충전기를 정상적으로 사용할 수 없다면 즉시 사용을 중단하고, 작은 문제 때문에 큰 그림을 놓치지 마세요.
5. 배터리 수명에 주의하고 적절한 시기에 교체하세요
리튬 배터리수명이 있습니다. 사양과 모델에 따라 수명이 다릅니다. 또한, 일상 생활에서 부적절하게 사용하면 배터리 수명이 몇 개월에서 3년까지 다양합니다. 차량의 전원이 꺼지거나 배터리 수명이 비정상적으로 짧은 경우, 리튬 배터리 정비 담당자에게 연락하여 적절한 조치를 취하십시오.
6. 겨울 동안 전력을 남겨두세요
내년 봄에 차량을 정상적으로 사용하려면 배터리를 장기간 사용하지 않을 경우 50~80%까지 충전한 후 차량에서 분리하여 보관하고, 한 달에 한 번 정도 정기적으로 충전해 주십시오. 참고: 배터리는 건조한 곳에 보관해야 합니다.
7. 배터리를 올바른 위치에 놓으세요
배터리를 물에 담그거나 젖게 하지 마십시오. 배터리를 7겹 이상 쌓거나 배터리 방향을 바꾸지 마십시오.
결론
-20℃에서 리튬 이온 배터리의 방전 용량은 상온의 약 31.5%에 불과합니다. 기존 리튬 이온 배터리의 작동 온도는 -20℃에서 +55℃ 사이입니다. 그러나 항공우주, 군사 산업, 전기 자동차 등의 분야에서는 배터리가 -40℃에서도 정상적으로 작동해야 합니다. 따라서 리튬 이온 배터리의 저온 특성을 개선하는 것은 매우 중요합니다. 물론,리튬 배터리산업은 끊임없이 발전하고 있으며, 과학자들은 고객의 문제를 해결하기 위해 낮은 온도에서 사용할 수 있는 리튬 배터리를 계속 연구하고 있습니다.
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게시 시간: 2024년 10월 9일