소개:
현재 신에너지 자동차에는 공통적으로 다음과 같은 문제점이 있습니다.리튬 배터리에너지 저장 시장에서 가장 큰 문제는 추위에 대한 두려움입니다. 저온 환경에서는 리튬 배터리의 성능이 심각하게 저하되어 상당한 에너지 및 전력 손실, 충전 문제 등이 발생하거나 심지어 제대로 작동하지 않는 경우도 있습니다.
문제점이 있는 곳에는 엄청난 개발 기회도 있습니다. 싱둥 리튬 배터리의 독창적인 저온 배터리는 "추운" 환경에 적합하게 설계되었습니다. 8월 8일, 2024 세계 배터리 및 에너지 저장 산업 박람회 당일 개최된 "2024 중국 에너지 저장 산업 생태학 컨퍼런스" 포럼에서 싱둥 리튬 배터리는 최대 충방전 효율이 97% 이상인 고성능 저온 내성 배터리 4종을 출시했습니다. 이는 리튬 인산철 배터리의 저온 단점을 보완하고, 리튬 인산철 배터리가 추운 환경에서도 안정적이고 효율적으로 작동할 수 있도록 보장합니다.
리튬 배터리의 저온 문제를 극복하는 방법은?
"저온 조건에서는 배터리 내부의 화학 반응 속도가 느려지고 전해액 내 이온의 이동 속도가 감소하여리튬 배터리충전 및 방전 효율. 또한, 저온은 배터리 내부 재료 구조의 변화를 유발하여 배터리 성능과 수명에 영향을 미칠 수 있습니다." 싱둥 리튬 배터리(Xingdong Lithium Battery) 해외 사업부 사장인 리 지아(Li Jia)는 배터리의 저온 성능 문제를 해결하려면 저온 내성을 갖춘 재료를 개발하는 것이 핵심이라고 말했습니다.
싱둥 리튬 배터리는 소재 및 기타 측면에서 어려움을 극복하고 다수의 특허 기술을 성공적으로 개발했습니다. 또한 4개의 저온 배터리 셀을 양산하는 데 성공했습니다.리튬 배터리-20℃, -25℃, -30℃, -35℃의 저온 환경에서 충전 및 방전이 가능하고, 용량 범위는 206Ah에서 314Ah까지이며, 이에 따른 충전 및 방전 효율은 각각 97%, 95%, 95%, 90% 이상으로 업계를 선도하고 있습니다.
그 비밀을 자세히 살펴보면, 싱둥 리튬 배터리의 황금 조합인 "4+N"이 필수적인 역할을 했다는 것을 알 수 있습니다. 4는 4대 핵심 기술을, N은 여러 특허 기술을 결합하여 사용하는 것을 의미합니다.
1. 탄소나노튜브와 그래핀의 복합화를 통해리튬 배터리임피던스가 대폭 감소하고 내부 저항은 ≤0.25mΩ이며, 속도 성능이 대폭 향상되었으며, 15C 순간 방전 전류를 지원할 수 있습니다.
2. 특허받은 다이어프램 코팅 기술을 채택하여 작동 중 극편의 접합력을 높여 배터리 안전성과 사이클 성능을 효과적으로 향상시킵니다.
3. 특허받은 현장 겔 전해질을 채택하고, 리튬 철 인산염 배터리에 맞는 개시제와 응고제를 첨가하여 배터리의 저온 내구성을 높였으며, 배터리 작동 온도 범위는 -35℃～60℃에 도달할 수 있습니다.
4. 스태킹 공정을 채택하여 기존 권선 공정에 비해 내부 저항이 30% 감소하여 구조적 안정성이 우수하고 안전성이 높으며 사이클 수명이 길고 에너지 밀도가 ≥180Wh/kg입니다.
5. 43건의 발명특허를 보유한 리튬철인산 시스템을 채택하고, 독창적인 공정을 접목하였으며, 전자동 생산 및 고정밀 생산라인을 통해 배터리 셀의 높은 일관성을 보장하고, 제품의 지속적인 업그레이드와 반복을 촉진합니다.
리튬 배터리 산업에 미치는 영향
기술적인 측면에서 현재 시중에 나와 있는 대부분의 배터리는 -20℃～60℃의 온도 수준에서 작동할 수 있는 반면, Xingdong 리튬 배터리의 저온리튬 배터리-35℃～60℃의 온도 범위에서 작동할 수 있어 저온 배터리 기술의 업그레이드와 혁신을 다시 한 번 자극하고 선두를 차지할 것으로 기대됩니다.
업계 차원에서 Xingdong 리튬 배터리는 저온 배터리 문제를 적극적으로 해결하고 업계를 선도하는 제품을 출시하고 있습니다. 그중에서도 -35℃ 저온용 배터리는리튬 배터리90% 이상의 충전 및 방전 효율을 갖추고 있어 차별화된 이점을 제공할 뿐만 아니라 업계가 남북한에서 진정한 평등한 전력권을 달성하게 되어 배터리 기술 발전의 또 다른 이정표가 될 것입니다.
시장 측면에서 군용 고고도 장비가 현재 직면한 과제 중 하나는 비행 고도가 높아짐에 따라 고고도의 저온 환경으로 인해 배터리 성능이 저하될 수 있다는 것입니다. 내몽골과 신장 위구르 자치구와 같은 겨울철 저온 지역에서는 친환경 광산 건설이 활발히 진행되고 있습니다. 유럽과 미국 등 해외 시장은 혹독한 겨울철 기후, 취약한 전력망 조정 능력, 높은 전기 요금 등의 문제를 안고 있습니다. 주민들은 겨울철 안정적인 전력 소비를 위해 저온 에너지 저장 시스템을 구축해야 합니다.
고성능 저온용에 대한 시장 수요리튬 배터리매우 긴급한 문제이며, Xingdong Lithium의 저온 배터리는 위에서 언급한 사용 시나리오의 요구를 충분히 충족할 수 있을 뿐만 아니라 대량 생산이 가능하여 신속하게 사용할 수 있습니다.
녹색 비용 절감 측면에서, 기술 혁신과 산업 혁신을 주도해야만 새로운 고품질 생산성 개발을 가속화하고 "이중 탄소" 목표를 더욱 효과적으로 달성할 수 있습니다. 싱둥 리튬의 저온 배터리는 현장의 제약을 극복하여 중장비의 전기화는 물론 전 세계 저온 지역의 전력/에너지 저장에도 널리 사용될 수 있습니다.
결론
전반적인,리튬 배터리 회사시장의 과제에 적극적으로 대응하고, 끊임없이 개선과 혁신을 거듭하며 고성능 리튬 배터리 수요자들에게 혁신적이고 비용 효율적인 기술 솔루션을 지속적으로 제공해 왔습니다. 고객의 고민을 바탕으로 미래 산업의 지속 가능한 발전을 위해 끊임없이 노력합니다. 이것이 바로 기술 개발의 의미이자 매력입니다.
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게시 시간: 2024년 9월 11일